馬屁股決定鐵軌的寬度

早期的鐵路是建電車的人設計，而電車兩個輪子的間距正是四英尺又八點五英寸。電車的標準又是怎么來的？

制造電車的人是原來制造馬車，所以電車的輪距來自來自馬車。馬車的輪距又是怎么來的？

英國馬路的轍痕是四英尺又八點五英寸，馬車的輪距過大過小，輪子的使用壽命都會大大降低。轍痕又是怎么來的？

整個歐洲的老路，都是羅馬人為其軍隊修建的，四英尺又八點五英寸又是羅馬戰車的寬度。而羅馬戰車的寬度又來自哪里？

這個寬度正是兩匹馬屁股的寬度。

這就是經典的路徑依賴典故，它類似于物理學中的慣性，事物一旦迚入某一路徑，就可能對這種路徑產生依賴。在一定程度上，人們的一切選擇都會受到路徑 依賴的影響，人們過去做出的選擇的決定和他們現在可能的選擇，都可以用“路徑依賴”來解釋。從現在起，你還是那樣隨意的生活？隨意的做事么？

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