久未露面的馬云，日前出現在“菜鳥”網絡第一次員工大會上，并宣布將阿里巴巴大物流與菜鳥網絡合并。馬云表示，未來幾年，菜鳥網絡的發展重點將集中在三四線城市。
據稱，馬云昨日的發言大意為，整合阿里物流與菜鳥網絡，是阿里巴巴加大在物流方面的投入、推進大物流戰略的關鍵一步；希望通過整合，用數據化的平臺推動整個物流行業發展，共同提速中國智能骨干網的建設。消息稱，菜鳥網絡近期將有一些物流方面的新動作。
在物流領域，阿里集團曾于2011年初推出物流信息管理系統“物流寶”。“物流寶”一個物流信息調配平臺，接入第三方快遞、倉儲信息，數據化分析追蹤各地物流資源使用情況，面向淘寶賣家提供入庫、發貨、上門攬件等服務。
對于阿里巴巴物流事業部與菜鳥網絡整合一事，阿里巴巴集團回應：“整合阿里物流事業部與菜鳥網路，是阿里集團加大在物流方面的投入、推進大物流戰略的重要一步。我們希望通過有效的整合，用數據化的平臺助力整個物流行業的發展。”
今年5月28日，阿里聯合銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達組建了一個新物流公司“菜鳥網絡”。
早在今年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)，以及相關金融機構共同宣布，“中國智能物流骨干網”(簡稱CSN)項目正式啟動，合作各方共同組建的“菜鳥網絡科技有限公司”正式成立。銀泰集團董事長沈國軍出任菜鳥網絡CEO，馬云出任董事長。在今年初，阿里集團組織架構調整時，成立了物流事業部，由天貓總裁張勇負責。
據了解，CSN第一期投資額1000億人民幣。該項目計劃在8-10年內建立一張能支撐日均300億網絡零售額的智能物流骨干網絡，“讓全中國任何一個地區做到24小時內送貨必達”。電商觀察員晏琛認為，阿里大物流在內部被稱作“天網”，而“菜鳥”的代號則為“地網”。而今兩者合并，也意味著以數據為主宰的阿里物流管理系統與連接各大倉儲的主干配送網絡正式銜接。資料顯示，阿里大物流是馬云在2011年提出的物流戰略，投資100億元。當時，阿里還啟動了“物流寶”，通過數據化分析追蹤各地物流資源使用信息。
目前無法確定，如阿里巴巴物流事業部整合進入菜鳥網絡，菜鳥網絡各方股東會如何博弈。
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