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    國內首架帶WIFI航班首航 完全免費不能手機上網

    昨日,易建聯在飛機上試用WIFI。當日,國內首架搭載WIFI功能的航班接受體驗,易建聯也碰巧乘坐了該航班。
        昨日,易建聯在飛機上試用WIFI。當日,國內首架搭載WIFI功能的航班接受體驗,易建聯也碰巧乘坐了該航班。
    國內首架帶WIFI航班首航 完全免費不能手機上網
      飛機上也可以刷微博、發郵件了。昨日下午,國內首架搭載了無線上網功能的航班接受乘客體驗。該航班由北京飛往成都。

      國航介紹,目前在空客A330-300機型上搭載無線上網系統,需在飛機上裝配一個無線路由器、一個服務器,飛機頂部還加裝了一個信號接收天線。國航產品服務部工作人員介紹,設備約200公斤,完全符合安全標準,不會影響航班正常運行。當飛機爬升至3000米高空,設備就可以啟動,約10000米穩定飛行后,設備開啟,使用電腦和pad的乘客就能搜索到無線信號。

      國航這次開通的無線上網航班是基于海事衛星的一種天地互聯網連接,使機上無線局域網融入整個互聯網,旅客通過機上網絡平臺的互聯網應用即可與外界溝通。該系統由衛星、航空地球站和機載站三部分組成。機內網絡可以供全機艙300多名乘客使用。
     
      機上乘客可以使用筆記本電腦、平板電腦與機上網絡連接,收發郵件、刷微博、看新聞等,機上上網對乘客完全免費。但因帶寬的限制,上網不支持圖片、音影傳輸。此外,郵件也不支持附件發送、打開,以后將陸續增加圖片收發功能。

      “不支持手機上網。”國航產品服務部負責人介紹,由于手機可能會對機用通訊造成影響,這套上網系統現在只向筆記本和平板電腦用戶提供網絡。

      據了解,乘坐帶有網絡功能的航班票價不會因此而提高。國航黨委書記樊澄表示,力爭在明年下半年將近80架次寬體機改裝完成,屆時,國航的旅客可以普遍享受到機上互聯網帶來的便利。

    釋疑

      1 為何不能用手機上網

      國航:飛機是利用衛星信號和雷達與地面聯系來控制飛行,手機發出的信號可能會對飛機的駕駛信號造成干擾,因此,國家民航法規定,飛機飛行過程中禁止使用手機。隨著手機技術、飛機通訊技術和機上網絡系統的不斷發展,未來也許能取得突破。

      2 機上網絡是否會泄密

      國航:機上網絡有著非常高的安全等級,一定意義上甚至高于地面系統的安全級別,且旅客利用自帶的平板電腦或手提電腦上網,就像在地面用自己的電腦上網一樣。

      ■ 體驗
     
      飛機上發微博“泄露”航班高度

      起飛半個小時后,飛機飛行高度已達10000米,記者紛紛掏出各種平板電腦和筆記本等著體驗機上網絡。可是怎么刷無線連接,還是沒動靜。工作人員告訴記者,系統暫時無法穩定連接。

      又過了半個小時,記者首先在平板電腦上搜尋到了機上無線網的wifi連接,向工作人員獲取密碼后很快就登上了網絡。據了解,體驗飛行以后,機上網絡將對乘客免費開放,屆時就不需要登錄密碼,乘客可直接登錄“AIR CHINA”的無線網。

      連接上無線網乘客還需要注冊一個用戶名才可以繼續下一步上網活動。起名、設置密碼、輸入座位號、身份證號就可以注冊成功。然后乘客需要先登錄國航網頁,網頁左側羅列了包括郵箱、微博、股票、購物、聊天等6個圖標,乘客可以按需點擊進入。

      記者點擊了微博,馬上就彈出日常使用的微博界面,寫微博約1秒鐘就能發出,值得一提的是,機上發微博與航班坐標關聯,每條來自高空的微博其后綴都有海拔高度顯示。2分鐘以后,就能在微博上看到網友回復和轉發。但微博上包括用戶頭像等圖片均無法顯示。

      此外,機上工作人員介紹,飛機降低到3000米以下上網設備會自動斷開。
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